20世纪90年代，一汽-大众把激光焊接工艺应用到了汽车焊接领域，其强度比传统点焊车身高出很多。如今激光焊接工艺已经普及到了一汽-大众每一款车型，这就使我们的座驾成为了更加坚固的堡垒。今我们就为您揭开激光焊接工艺的奥秘。
什么是激光焊接技术？　　
激光焊是采用偏光镜反射激光产生的光束，使其集中在聚焦装置产生巨大能量的光束。激光束在聚焦点上的直径为0.3-0.5毫米，可得到超过106-108瓦/平方厘米的光强，焦点接近工件，工件表面达到熔化结合的物理变化。　　
激光焊接技术有哪些优点？　　
由于激光焊接具有较高功率密度，所以其热影响区小，加热速率和冷却速率高。因此激光焊接较传统焊接更有以下优势：1、强度高2、变形小3、精度好4、表面质量好　　鉴于激光焊接的这些优点，在汽车工业中激光焊接多用于车顶、侧围外板，后盖等部位的焊接与车门总成的拼焊。激光焊接的使用最大限度提高了车身强度与碰撞时的安全性，但不仅于此，车辆在行驶时所产生的颠簸、震荡，都在考验着车身的韧性和抗疲劳性。如果车身结合精度、强度不够，轻则车辆使用不久就会发出异响、行驶噪音大，重则可能导致安装在车辆上的零部件如变速箱、发动机固定架等的挪位，变形或者损坏。事实上，无论多好的路况，多优秀的汽车，都会有一定的使用寿命，但是，激光焊接工艺会将汽车的使用寿命大大延长，同样、激光焊接技术也让我们的座驾拥有更可靠的安全性。